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【海宁】出租车管理有了新模式
玉环安防电子科技有限公司  发表时间:2012-11-13 07:44:59

【海宁】出租车管理有了新模式

时间:2012-10-30 来源:中国交通新闻网 作者:王小峰 李海波

 一边是乘客需要优质服务,一边是许多出租车公司苦于没有好方法对驾驶员进行规范管理;一边是出租车在大街上“扫马路”,一边是想打车的人在路边等半天……很多城市每天都上演的这几幕,在海宁却有了另一番情景。

优化,再优化! 把“便捷服务”送给乘客

 和很多城市相似,多年前,海宁的出租车也有点“乱”。出租车行业虽然“枝繁叶茂”,但也免不了良莠不齐:颜色、型号各异的出租车在海宁街上四处奔跑,车顶上形形色色的商业广告让人看得心烦;经常有乘客远远看见一辆车子过来,拼命挥手招车,但车子却毫无靠边的意思,待开近后一看,车前小牌上竖着“有客”两字……随着海宁新出租车顶灯的投入使用,这一切已一去不返。

 近日,海宁当地最火的论坛上出现了一篇大赞出租车的帖子。发帖人称自己是位老年朋友,最近和一位国外的朋友在海宁市中心打车时却发现,海宁的出租车顶灯变了。新顶灯采用横跨式结构安装,正面居中部分安装电子显示灯,当车内有乘客时,显示“有客”红灯;当空载状态下,显示“空”绿灯。老先生和不懂中文的外国朋友很远就能清楚出租车车内情况,非常方便。除了顶灯式样和功能的改变以外,出租车顶灯还取消了商业广告,换成了公益的广告,商业信息和公益广告统一放在出租车后挡玻璃内的LED显示屏上播放,受到了外国朋友的交口称赞!

规范,再规范! 让“海宁模式”走向各地

 一个城市文明程度有多高,从一辆辆出租车、一位位“的哥的姐”便可看出。

 出租车“难管”是许多地方出租行业管理者的共识。行业规范的建立,首先要从人的管理开始。海宁运管所大刀阔斧地对这个关乎民生的行业进行了改革——控制总量,精挑细选。根据自身的服务、投诉、公益活动、违章等进行业务考核,打破出租车驾驶员从业资格的“终身制”,让广大老百姓得到了实惠。

 他们根据实际情况,出台了《海宁市出租汽车服务质量信誉考核办法》,对所有出租车驾驶员实施从业资格考核。如果接到有效投诉,驾驶员在接受行政处罚的同时,还会根据《考核办法》计分细则扣分。一旦分数扣完,就必须到相关培训机构,接受不少于18个学时的出租汽车法规、职业道德和安全意识等培训。如果一个考核周期内有两次以上分数扣完,或者连续两个考核周期服务质量信誉考核不及格,则将被列入不良记录档案,严重的将取消在海宁的出租车从业资格。对于考核成绩优良的驾驶员,将给予一定的物质和精神奖励。根据考核周期的分数和比例,把驾驶员分为AAA、AA、A三个等级。改变了出租车行业从业资格“有进无退”,实现了真正的“优胜劣汰”。

优质,再优质! 把“文明海宁”传播出去

 《考核办法》还将驾驶员考核结果与企业考核直接挂钩,鼓励和支持质量信誉良好的企业发展,鼓励企业优先录用服务质量信誉良好的驾驶员。因此,很多细心的市民发现,除了能在出租车驾驶员牌证上看到驾驶员的等级外,出租车也进行挂“星”上岗。新顶灯上除了标识载客情况外,还有一大功能,就是标注了出租车的“星”级——“星”越多就表示该车的服务评价越高,最高级别为五“星”。

 “我们必须从中选优,只有这样,才能使群众享受到优质服务,这支队伍才有出路!”海宁运管所出租车管理科科长说。“以前,一辆星级优质出租车,上面的驾驶员并不一定是优秀驾驶员。如今,我们改变方法,车子的星级根据驾驶员的星级考核情况不同而不同,让车子的星级跟着驾驶员人走。”

 据了解,根据标准一位AAA级驾驶员计分5分,AA级驾驶员计分3分,A级驾驶员计分1分。举个例子,一辆出租车一般有两位驾驶员,如果其中一位驾驶员根据管理办法评定为AAA级驾驶员,另一位也是AAA级的话,那么这辆车就为★★★★★出租车;如果其中有一位是A级驾驶员,那么车辆顶灯的星级即为★★★。驾驶员考核分数越高,其驾驶的出租车“星”就越多。

 这些方法,有效地刺激了出租车驾驶员及所在公司。不到一年时间,就收到社会褒奖锦旗8面,新闻媒体及社会表扬15次。出租车志愿服务队还荣获市“十佳志愿之星”先进集体,阳光车队队长张熠仑获得市“十佳志愿之星”先进个人,并涌现出了费小荣、汪建浩等出租车行业的服务明星。出现了规范、优质的出租车管理的“海宁模式”。

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